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s.k
2010/12/14 22:28
店員氏にそんなこと言っちゃ駄目ですよ（爆）
それはそうとちゃっかり車両が増えているようで…。
まぁカメラレンズに比べたら消費税みたいなものなのでキニシナイ。
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ακιο
2010/12/14 23:02
>>s.kさん
>店員氏にそんなこと言っちゃ駄目ですよ（爆）
つい本音が^^;
で、車両、欲しくなります(笑)
コレクションではないので走ればそれでいいのですが、キハ58系とか50系客車とか。
あと、流線型・両運転台の気動車とか(実在しないものでもOK)。
未塗装のボディのみのキットとかで出てるかな？
ボディさえあれば、生けにえ用のキハ20はまだある！
↑またキハ20を粗末にしている(笑)
しかしDCCって、ローカルで短編成なほどお金が掛かるという落とし穴に今気付きました…。どうしてもM車が多いので。
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s.k
2010/12/15 0:28
自分で何とか出来そうなものは生贄にしちゃいますからねぇ。
カメラのミラーを削ったりマウント改造したりとか。
で、未塗装ですか…あったようななかったような。
GMストアに行けばなんかあるかもしれないですよ。
後はヤフオクとか、東急ハンズ渋谷店にはバラやパーツだけもあるし、
KATO総本山にもボディだけとかあります、塗装はしてあると思いますが。
ちなみに、塗装剥がしは車のガソリン水抜き剤（IPA）が車体をあまり傷めないのでお勧めです。
シンナーは強過ぎてボディが割れてしまう場合があるので。
…徐々に落とし穴、と言うかアリ地獄にはまってません？
いや、沼かな？
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ακιο
2010/12/17 20:28
>>s.kさん
自分で組み立て&塗装というのもやってみたいので、練習台としては１両で完結する車両がいいなぁ、といった感じです。
ハンズでも鉄道模型のパーツを扱っているんですね。
最近池袋のIMONに行ってみたのですが、こちらもかなり品揃えが良いです。
銀河モデルやら何やらのガレージメーカーのパーツも移動棚にズラリと…
沼は…実家に兄が大昔購入した車両が残っているようで、かっぱらって(笑)来ようと思っているのですが、車両からレイアウトが生えた、なんてことにならないよう気を付けます^^;
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s.k
2010/12/19 1:48
１両完結なら両運転台のローカル線風電車も面白いですよ。
後はバルク品やジャンクを練習台にする手もあります。
それと池袋のＩＭＯＮ行ったんですか。
以前池袋の職場にに勤めていた時はカツミや東武、西武の模型売り場とともに巡回ルートに入っていました。
品ぞろえも豊富だし大型レイアウトも魅力的です。
でもガレージメーカーのってクソ高くて手が出せない…。
かっぱらってくるついでにいらないのがあったら教えてください。
欲しいのがあれば買い取るかもしれない＾＾
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ακιο
2010/12/19 2:22
>>s.kさん
グリーンマックスの安いキットに旧型国電がありますね。
気動車の床下しか持っていませんが、電車からの改造気動車は現実にあるのでアリかも。
で、ガレージメーカーのパーツは確かに高いですね〜。
あれを作って利益を出そうと思えば仕方ないのはわかりますが。
実家に残っている可能性があるのは兄が昔購入したもののはずで、となると
・457系 6両セット
・(横須賀色)キハ20[M] (一般色)キハ20・キハ25・キハユニ26(どれかが[M])
・EF65 1000番台+24系25形 5〜6両
のいずれか、どれもKATOのもの。
推測では「 ま た キ ハ 2 0 か ！ 」となる可能性が一番高いです(笑)
あと、当時、キハ20系列の塗装を無理矢理変更した記憶があります^^;
ただし何色を何色に塗り替えたかを思い出せない…
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s.k
2010/12/22 8:23
床下なんてバラで転がっているから心配ないですよ。
ちなみに、客車→気動車なんて改造も大昔はあったみたいです。
残っている車両、どれも魅力的ですな。
でもＫＡＴＯのは色味があまり好きじゃないんですよね。
妙にテカテカした感じとか。
ちょっと気になるけど＾＾
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ακιο
2010/12/22 10:31
小湊鉄道の五井機関区に保管(放置?)されているのも元は電車だそうで。
見る度「もうちょっと綺麗にしてあげて！」と思います。
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